Medvirkende i Olsen-banden På Sporet
Kan en dansk filmklassiker om småkriminelle genier, farlige togrøverier og 90 millioner kroner have noget til fælles med japansk fodbold? Måske ikke ved første øjekast - men hos Japansk Fodbold elsker vi både præcisionsspillet på grønsværen og den millimeterpræcise tog-timing, der får Olsen-banden på sporet til at rulle afsted som et Shinkansen-tog fyldt med komik.
Den niende film i den legendariske serie sendte i 1975 Egon, Benny og Kjeld ud på en hæsblæsende jagt mellem vinter- og sommerkøreplaner, Franz Jäger-vogne og Yvonnes velmenende kaos. Resultatet? 105 minutters rendyrket dansk folkekomedie, instrueret af Erik Balling, hvor hver eneste replik er lige så skarp som et japansk katana-blad - og hvor et enkelt signal i “stop” stiller hele DSB på den anden ende.
I denne artikel dykker vi ned i alle de medvirkende - fra Ove Sprogøes uovertrufne Egon til Axel Strøbyes evigt frustrerede kriminalassistent Jensen - krydrer med fun facts, cameos og nøglescener, og serverer traileren, så du med egne øjne kan se, hvorfor guldrøveriet på skinner stadig får os til at flække af grin.
Spænd sikkerhedsbæltet, stil alle signaler på rødt, og læn dig tilbage: “Nu skal vi ha’ det hele med!”
Hovedroller og karakterer
I centrum for Olsen-banden på sporet står fem figurer, hvis gensidige kemi er hele motoren bag filmens tempo - og de fleste grin. Her er et hurtigt overblik over, hvem de er, hvad de vil, og i hvilke nøglescener de brillerer.
| Skuespiller | Figur | Karaktertræk & nøglescener |
|---|---|---|
| Ove Sprogøe | Egon Olsen | Hjernemanden med cigar og bowlerhat, hvis minutiøse planlægning igen sættes på prøve, da DSB skifter fra vinter- til sommerkøreplan. Nøglescene: I godsvognscentralen demonstrerer Egon sin imponerende hukommelse ved at fremsige hele vinterkøreplanen - blot for at opdage, at den er forældet. |
| Morten Grunwald | Benny Frandsen | Den evigt optimistiske håndlanger, hvis kendetegn er læderjakken, bakkenbarterne og replikken “Skide godt, Egon!”. Benny fungerer som bindeled mellem Egons teori og den praktiske udførelse. Nøglescene: Benny sætter - som selvudnævnt lokofører - et helt rangerterræn på den anden ende, mens han tuter lystigt i togfløjten. |
| Poul Bundgaard | Kjeld Jensen | Gruppens nervøse epicenter, konstant bekymret for både helbred og ægteskab. Kjeld er praktisk anlagt og lader sig som regel overtale af Benny. Nøglescene: Forklædt som DSB-ansat forsøger Kjeld at koble Franz Jäger-vognen til lokomotivet, mens sveden løber og Egon råber instrukser. |
| Kirsten Walther | Yvonne Jensen | Familien Jensens matriark, som denne gang er nået dertil, hvor hun “må have en lille én” for nerverne. Yvonne fungerer som både moralens vogter og forbrugsfestens talskvinde. Nøglescene: Efter at have indberettet de stjålne 90 mio. til politiet tager hun stolt imod pressen - mens Egon & co. må improvisere en ny flugtplan. |
| Jes Holtsø | Børge Jensen | Teenagersønnen, der er blevet stor nok til at bistå banden med det tekniske. Børge balancerer mellem loyalitet over for familien og fascinationen af Egons genialitet. Nøglescene: Med hårdtslående præcision overtaler han en forvirret stationsbetjent til at holde alle signaler på rødt, så bandens godsvogn kan køre uhindret gennem nettet af skinner. |
Sammen danner de en velolieret - om end dysfunktionel - enhed, hvor Egons grandiose planer konstant udfordres af Bennys spontane idéer, Kjelds nervøse rysten, Yvonnes krav om orden og Børges nysgerrige tekniske snilde. Netop denne dynamik får hver eneste togvogn, værkstedsport og Franz Jäger-låge til at klikke på plads i filmens højspændte komediepuls.
Medvirkende i 'Olsen-banden på sporet': biroller og cameos
Ud over den ikoniske trio møder vi en perlerække af bipersoner, der både komplicerer og krydrer Olsen-bandens nyeste kup. Nedenfor finder du et overblik over de vigtigste ansigter - og hvorfor de er uundværlige i “Olsen-banden på sporet”.
| Skuespiller | Figur | Hvorfor husker vi dem? |
|---|---|---|
| Axel Strøbye | Kriminalassistent Jensen | Bandens evige nemesis. Hans tørre one-liners (“Må jeg så be’ om ro i klassen!”) og evindelige hovedrysten over “det skatteyderbetalte vanvid” kulminerer, da han må forklare linjeomlægningen fra vinter- til sommerkøreplanen til en rasende chef. |
| Ole Ernst | Holm | Jensens unge assistent, hvis mislykkede forsøg på at holde styr på både dokumenter og togplaner giver filmen flere slapstick-øjeblikke. Holm har altid kaffen i den forkerte hånd og kuglepennen i den anden. |
| Ove Verner Hansen | Bøffen | Den skrækindjagende bodyguard vender tilbage som fysisk modstander til Egon & co. Hans duel med Benny i rangerterrænet - komplet med løftede skærveskovle og nærdødsoplevelser på skinnerne - er et af filmens højdepunkter. |
| Helge Kjærulff-Schmidt | Brodersen | Direktøren fra DSB’s sikkerhedsafdeling, der stolt fremviser den nye Franz Jäger-godsvogn. Hans overbevisning om det “ubrydelige” sikkerhedssystem bliver sat på hård prøve, da Egon dukker op i falsk uniform. |
| Paul Hagen | Godtfredsen | Revisoren, der skal holde styr på de 90 mio. kroner, men ender med at blive hvirvlet ind i et kontrol-kaos skabt af Yvonne og skattemyndighederne. Hans nervøse blik, når papirlapperne flyver, er uvurderligt. |
| Søren Steen | Brian | Ung, smørrøret DSB-funktionær, som Egon manipulerer ved at citere tognumre hurtigere, end Brian kan bladre i køreplanen. Bidrager til filmens satire over bureaukratiske eksperter, der bliver slået af Egons hukommelse. |
Små, men mindeværdige cameos
- Poul Reichhardt (ucredited) dukker op som politichefen, der får sin tålmodighed sat på prøve i et kort, men svært morsomt kontorsceneri med Jensen og Holm.
- Finn Storgaard (ucredited) er en af de uniformerede betjente, der forsøger at dirrigere trafikken, mens bandens stjålne godsvogn krydser Langebro i sneglefart.
- Andre små “blink-og-du-misser-dem” gæsteoptrædener inkluderer Alf Andersen som forvirret nordmand på stationen, Kirsten Hansen-Møller som en betjents hustru og Bertel Lauring som sur lastbilchauffør.
Sammen skaber birollerne et broget persongalleri, der giver Olsen-bandens togkup både modspil og humoristisk klangbund - fuld af absurde bureaukratiske spidsfindigheder, fysiske opgør og klassisk Balling-satire.
Trailer: Se 'Olsen-banden på sporet' her
Sæt dig til rette og få pulsen op - allerede i traileren fornemmer man, hvorfor Olsen-banden på sporet regnes for én af seriens mest actionfyldte film. Her er nogle nøgleøjeblikke, du kan holde særligt øje med:
- Togjagter i særklasse: Ballings kamera følger godsvogne, skiftespor og rødblinkende signaler i halsbrækkende tempo, mens Banden forsøger at redde de 90 millioner i guld.
- Sommer vs. vinterkøreplanen: Bemærk Egons selvsikre, nærmest messende remse af afgangstider - og hans panik, da det går op for ham, at DSB netop har skiftet til sommerkøreplan.
- Yvonnes rolle som drivkraft: Kirsten Walthers Yvonne er mere end blot skinger baggrundslyd; her ser vi hende aktivt melde tyveriet til politiet og dermed - uforvarende - sikre banden en formue.
- Komiske set-pieces: Fra Bennys high-speed dræsinedrift over Kjelds nervøse småhop på skinnerne til Egons stive direktørsmine i bestyrelseslokalet - traileren teaser filmens bedste gags uden at afsløre dem helt.
Kort sagt: Hvis du elsker tog, snedige kup og klassisk dansk komik, så tryk på play og kom på sporet af endnu et Olsen-bande-eventyr.
Bag kameraet og nøgletal
Filmens succes skyldes ikke kun Egons geniale kupplaner, men også det faste hold bag kameraet, som holdt produktionen på skinner - bogstaveligt talt:
| Funktion | Navn / Oplysning |
|---|---|
| Instruktør | Erik Balling |
| Producer | Bo Christensen |
| Produktionsselskab | Nordisk Film |
| Originaltitel | Olsen-banden på sporet |
| Premiere | 26. september 1975 (Danmark) |
| Spilletid | 105 minutter |
| Land | Danmark |
| Sprog | Dansk |
| Genrer | Familie / Komedie / Krimi |
Fun facts fra produktionen
- Erik Balling instruerede samtlige 14 originale Olsen-bande-film. “På sporet” blev den ottende i rækken og hans personlige favorit, netop fordi hele kuppet foregår på og omkring skinnerne.
- Den ikoniske Franz Jäger-godsvogn blev specialbygget af DSB’s værksteder på Østerbro, så den kunne tåle både høj fart og gentagne stunts.
- Filmen blev optaget hen over foråret og sommeren 1975 - hvorfor Egons forvirring mellem vinter- og sommerkøreplanen måtte “spilles” frem med kreative kameravinkler og frosne åndedrag fra skuespillerne, selvom det faktisk var lunt udenfor.
- Bo Christensen fik, som producer, forhandlet en sjælden tilladelse til at spænde et kamera fast på fronten af et DSB-diesellokomotiv for at indfange de jagtscener, der i dag regnes for nogle af de mest dynamiske i dansk film fra 70’erne.
Resultatet er en film, der - trods sin alder - stadig føles velolieret som Bennys gevindskæremaskine og lige så præcist timet som Egons togsignaler.
